Estación de transferencia de paletas

ETP con patín central al principio o al final de línea de transportadores — Estación de transferencia de paletas con patín central, al principio o al final de una línea de transportadores. Para su manipulación con transpaleta. Obsérvese la ausencia de foso.

Nuestras ETP Estaciones de Transferencia de Paletas optimizan al máximo el tiempo y el trabajo y se integran fácilmente y de manera versátil en el proceso de producción. Es por ello, que le ahorran tiempo y costes y le facilitan el trabajo. Su reducida altura de construcción evita el uso de carretillas elevadoras, eliminando los costes que ello implica, es decir, se ahorra los costes de adquisición y mantenimiento de las mismas. Además, no es necesaria la construcción de un foso, ahorrándose también los costes de ejecución de la obra civil. La vía de rodillos o de cadenas, puede alimentarse directamente con una transpaleta o integrarse en una línea de transportadores. Solución robusta, de alta fiabilidad y duradera, con la más avanzada y moderna tecnología para cubrir cualquier necesidad de elevación de cargas pesadas.

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ETP para europaleta sin patín central — Estación de transferencia de paletas para europaleta, sin patín central, para entrega o recogida mediante transpaleta desde el suelo.

ETP para paleta chep cruzada con rampa — Estación de transferencia de paletas para paletas chep cruzadas con rampa de acceso para transpaleta.

Fabricadas con materiales de gran calidad, el sistema de tijeras de nuestras ETP permite elevar o descender la carga hasta la altura deseada. El suministro de energía del sistema elevador, proviene del grupo hidráulico, el cual está conectado a los cilindros de elevación/descenso del sistema de tijeras mediante mangueras hidráulicas. El sistema de tijera simple, se compone de dos parejas de brazos articulados de gran resistencia, unidos por rodamientos, un juego de rodillos en la parte inferior, hacen que se deslice el conjunto, por la pista de rodadura. En la parte superior tenemos la estructura, que forma la vía de rodillos motorizados. Con un diseño adaptado a la entrada manual de palets, su carenado encauza la carga, y mediante un moto-reductor se motoriza la vía de rodillos para poder realizar la transferencia por completo. El diseño de la Estructura superior, se puede adaptar a palets EURO, INDU, CHEP, Düsseldorf (media paleta), etc. o incluso Roll Containers.

ETP tándem para dos paletas simultáneas — Estación de transferencia de paletas en tándem, para manipular dos paletas simultáneamente.

ETP con rodillos embutidos para paleta chep en elevación — Estación de transferencia de paletas con rodillos partidos embutidos en la base apropiada para palet chep.

Disponibles hasta una capacidad de carga de 2000 Kg. y una carrera de elevación máxima de 1100 mm., en versión hidráulica o eléctrica, en versión lacada, galvanizada al horno o hasta en acero inoxidable en calidad alimentaria y, por supuesto, también en acabados especiales según las propias especificaciones del cliente.

Nuestras ETP incorporan todos los dispositivos de seguridad necesarios. Están dotadas del Certificado de Conformidad CE y se construyen según la norma DIN EN 1570.

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Catálogo de Estaciones de transferencia de paletas

ETP para paleta chep en foso — Estación de transferencia de paletas con rodillos partidos embutidos en la base apropiada para paleta chep, instalada en foso.

Características

Paletas	800 x 1200 mm / 1000 x 1200 mm / 600 x 1200 mm (Düsseldorf) / Chep, etc.
Capacidad de carga	500 a 2.000 daN
Carrera de elevación	80 a 1.100 mm

Muestra del proceso de carga, elevación, descenso y descarga de un palet mediante una Estación de transferencia de paletas.